Depuis l’établissement d’objectifs climatiques convenus à l’échelle mondiale, l’adoption des véhicules électriques a été motivée par des politiques fortes dans divers pays et constitue un élément clé pour atteindre ces objectifs. Les roues avancent. Dans le cadre des ambitieux objectifs mondiaux de décarbonation, l’adoption des véhicules électriques est désormais passée avec succès à une double dynamique politique plus marché. Mais comme nous le savons, la part de marché actuelle des véhicules électriques est encore loin d’être suffisante pour soutenir ce grand idéal.
Indéniablement, il existe un grand nombre de propriétaires de véhicules à carburant qui sont très intéressés par les véhicules électriques favorables à la politique et respectueux de l'environnement. Cependant, il existe encore des « vieilles écoles » fidèles aux voitures à essence et peu optimistes quant au développement futur des véhicules électriques. La principale réponse qui fait hésiter les premiers et rejeter les seconds est la recharge des véhicules électriques. Le principal obstacle à l’adoption des véhicules électriques est la recharge. Et cela a donné naissance au sujet brûlant de «anxiété kilométrique« .
En tant que fabricant de renommée mondiale de produits de recharge pour véhicules électriques,Abeille ouvrières'est engagé à développer et à vendre des produits, notammentConnecteurs VE, Câbles pour véhicules électriques, chargeurs portables pour véhicules électriques et d'autres produits depuis plus de 16 ans. Nous sommes impatients de discuter de l’impact de l’expérience de recharge sur l’adoption des véhicules électriques avec les partenaires industriels.
Voitures électriques ou voitures à essence, telle est la question
Les consommateurs ont une grande confiance dans le kilométrage que les voitures à essence peuvent parcourir, car ils sont habitués à faire le plein. Mais le ravitaillement d’un véhicule à carburant ne peut avoir lieu que dans les stations-service, qui sont des endroits dédiés où le carburant est disponible. Étant donné que les stations-service nécessitent de grands réservoirs de stockage souterrains pour stocker le carburant, il existe un risque d'inflammabilité et d'explosion. En raison de facteurs tels que la sécurité et l’environnement, la sélection du site est très stricte. Par conséquent, la planification et la conception de la construction de stations-service sont souvent plus complexes et comportent de nombreux facteurs limitants.
Les problèmes climatiques causés par l’augmentation des émissions de gaz d’échappement des véhicules à carburant deviennent de plus en plus graves, c’est pourquoi les véhicules électriques respectueux de l’environnement constituent la tendance générale. En théorie, les consommateurs peuvent recharger leurs véhicules électriques partout où ils peuvent se garer et disposer d’une alimentation électrique appropriée. En fait, le rapport entre les véhicules électriques et les bornes de recharge publiques est meilleur que le rapport entre les voitures à essence et les pompes à essence. Parce que la recharge des véhicules électriques n’a pas de site standardisé comme une station-service, elle est plus décentralisée et gratuite.
En termes de coût financier, la rentabilité de l’électricité par rapport à l’essence est évidente si l’électricité est utilisée judicieusement. En termes de coût en temps, la recharge des véhicules électriques peut même être effectuée sans la présence du conducteur du véhicule électrique, la recharge du véhicule électrique étant simplement quelque chose qu'ils font en même temps qu'ils font autre chose.
Du point de vue de l'efficacité, faire le plein d'un véhicule à carburant peut atteindre un kilométrage élevé en peu de temps. Mais les véhicules électriques ont des taux de charge très différents en raison des différents types de chargeurs : des chargeurs CA lents à la maison et des chargeurs CC rapides dans les lieux publics. La véritable préoccupation des « personnes qui hésitent aux VE » est que les chargeurs de VE sont souvent difficiles à trouver, ou en d'autres termes, il est souvent difficile de trouver un chargeur fiable à temps lorsqu'ils manquent d'énergie.
Si nous parvenons à convaincre les consommateurs que la recharge se fait sans effort, l’adoption des véhicules électriques s’accélérera.
De l’expérience de recharge à l’adoption des véhicules électriques :Bgoulot d'étranglement ouCatalyseur
Le marché grand public regorge de plaintes concernant la mauvaise expérience de recharge des véhicules électriques. Par exemple, il est parfois difficile de trouver des chargeurs disponibles, les ports de prise sont incompatibles, le taux de charge ne répond pas à la promesse attendue et les nouvelles sur la frustration des propriétaires de voitures en raison de piles de charge cassées qui ne sont pas entretenues ne cessent d'être entendues. L'anxiété liée au kilométrage causée par le manque de sécurité de pouvoir recharger à temps limite les désirs d'achat des consommateurs.
Mais calmons-nous et réfléchissons-y : la demande de kilométrage des consommateurs est-elle honnête et fiable ? Étant donné que les trajets routiers longue distance ne sont pas la norme dans la vie de la plupart des consommateurs, 100 miles suffisent pour répondre à nos besoins quotidiens en matière de déplacements domicile-travail. Si l’expérience de recharge peut renforcer la confiance des consommateurs et leur faire comprendre qu’une recharge efficace est devenue un jeu d’enfant, alors peut-être pourrons-nous augmenter les ventes de véhicules électriques dotés de batteries de plus petite capacité, ce qui est plus abordable.
Tesla explique parfaitement comment une excellente expérience de recharge peut fortement catalyser les ventes de véhicules électriques. Lorsque nous parlons de Tesla, une marque de BEV qui arrive toujours en tête des ventes de véhicules électriques, outre son apparence à la mode et technologique et ses performances de conduite exceptionnelles, personne ne peut ignorer le réseau exclusif Supercharger de Tesla. Tesla possède le plus grand réseau de recharge au monde, avec un Supercharger capable d'ajouter 200 miles d'autonomie en seulement 15 minutes, un énorme avantage sur les autres constructeurs automobiles. L’expérience de charge du Supercharger est simple et merveilleuse : il suffit de le brancher, de le charger et de partir en voyage. C’est pourquoi elle a désormais la confiance nécessaire pour s’appeler la norme de recharge nord-américaine.
Les préoccupations des consommateurs concernantEV chargement
Les préoccupations des consommateurs tournent finalement autour du kilométrage et de la question de savoir si cela peut leur donner suffisamment de confiance pour partir à tout moment. Les conducteurs craignent souvent que les véhicules électriques soient à court d’énergie avant d’atteindre leur destination et ne puissent pas se recharger à temps pour augmenter leur autonomie. Les chargeurs fiables sont rares dans certains endroits. De plus, contrairement aux voitures à essence, le taux de « ravitaillement » des véhicules électriques varie et est parfois inférieur à ce qui est promis. Dans certains cas, les conducteurs n'ont pas beaucoup de temps pour recharger, et le point clé est de savoir si un chargeur haute puissance et haute vitesse approprié est disponible.
Les scénarios de recharge habituels sont classés en piles privées et publiques.
Appartements ou communautés :Certains d'entre eux disposent de parkings privés équipés de chargeurs pour répondre aux demandes de recharge des propriétaires de véhicules avec un modèle de fonctionnement léger utilisant des cartes magnétiques ou des services auxiliaires. Cependant, il peut y avoir des problèmes tels que le coût d'installation élevé, la compatibilité avec les véhicules des résidents et le rapport véhicule/pile scientifique.
Maison:Il peut y avoir certaines restrictions et résistances à l’installation d’un chargeur dans une résidence privée, et une consultation préalable avec l’autorité locale de l’électricité sera nécessaire.
Bornes publiques :Qu’elles soient DC ou AC, les plateformes de chargeurs publics du marché n’ont pas atteint une excellente interopérabilité. Les consommateurs peuvent avoir besoin de télécharger de nombreuses applications sur leur téléphone pour des opérations complexes. Les informations fournies par les bornes de recharge sur les chargeurs disponibles sont tardives et inopportunes, ce qui peut parfois frustrer les conducteurs qui s'attendent à s'y rendre. Les piles de chargement ont un taux de défaillance élevé et ne font pas l’objet d’un entretien en temps opportun. Le manque d’équipements autour des bornes de recharge rend le processus d’attente pour la recharge ennuyeux pour les conducteurs. Toutes ces préoccupations peuvent rendre les consommateurs moins favorables aux véhicules électriques.
Ce que veulent les consommateurs
Les propriétaires actuels de véhicules électriques et les consommateurs potentiels de véhicules électriques espèrent tous deux bénéficier d’une expérience de recharge véritablement centrée sur l’utilisateur. Les chargeurs de véhicules électriques devront peut-être inclure plus que les fonctionnalités suivantes :
- Disponibilité proche de 99,9 %. La question en elle-même est en effet un défi mais peut être résolue avec un entretien adéquat.
- Branchez et chargez. Pas besoin d'interactions complexes avec le chargeur, il suffit de brancher et de connecter le véhicule et le chargeur pour établir la communication pour charger.
- Expérience de chargement transparente. Cela nécessite un meilleur rapport véhicule/pile qui minimise l’anxiété liée au kilométrage.
- Excellente interopérabilité.
- Une sécurité digne de confiance.
- Prix raisonnable et acceptable. Certains rabais et incitatifs peuvent également être ajoutés.
- Chargement plus rapide, emplacements de chargement plus pratiques et fiabilité accrue.
- Prestations complètes et confortables.
Comment le marché de la recharge des véhicules électriques répond à la demande des consommateurs
- Chargement CA :Convient pour avoir lieu à la maison, sur le lieu de travail et dans les lieux publics où les propriétaires de voitures peuvent rester longtemps.
Certaines enquêtes montrent que pour la plupart des propriétaires de véhicules électriques, plus de 90 % des recharges ont lieu là où ils vivent. Des bornes de recharge privées fournissent l’énergie électrique principale. À la maison, les consommateurs ont la possibilité de recharger leur véhicule électrique avec un chargeur mural. Si vous souhaitez dépenser moins, un chargeur EV portable est également un bon choix. Ouvrierschargeurs portables pour véhicules électriquesse vendent très bien en Europe et aux États-Unis grâce à notre fabrication exquise, nos excellentes performances de charge, notre sécurité fiable et notre expérience interactive conviviale. Nous fournissons également une plaque arrière en option, afin que les consommateurs puissent fixer le chargeur dans le garage et charger complètement la batterie pendant leur sommeil.
- Chargement CC :DCFC haute puissance pour les trajets routiers avec uniquement des arrêts temporaires et DCFC basse consommation pour les hôtels, les centres commerciaux, etc. avec seulement des arrêts courts (ces emplacements nécessitent généralement également des chargeurs CA).
Il est très important d’augmenter le nombre et la densité raisonnable des chargeurs. Cette initiative n’est pas possible sans l’exploration de la R&D dans la technologie de recharge. L'équipe R&D de Workersbee a été à l'avant-garde du secteur, innovant constamment en matière de technologie et optimisant les coûts. NotreCâbles de charge CCS CCfournit une sortie de courant élevée stable tout en contrôlant mieux l'augmentation de la température du câble. Sur la base de plus de 16 ans d'expérience en production et en R&D, la conception modulaire et la production de produits ont été formées. Avec l'avantage du contrôle des coûts, la qualité et les performances du produit sont davantage garanties et il a obtenu des certifications faisant autorité telles que CE, UL, TUV et UKCA.
Le marché de la recharge CC devrait explorer des modes de fonctionnement plus commerciaux et établir un écosystème de services de recharge convivial afin que les consommateurs puissent ressentir le charme d'une recharge sans soucis. Tout en activant la confiance des consommateurs dans le marché des véhicules électriques, cela introduit également davantage de trafic vers les bornes de recharge, favorisant ainsi la croissance des revenus et le développement sain du secteur.
Grâce à sa réflexion avancée en matière de R&D, sa force technique professionnelle et sa vaste perspective mondiale, Workersbee a hâte de travailler avec des partenaires de l'industrie de la recharge pour créer un environnement de recharge qui permet d'obtenir une grande satisfaction des consommateurs. Réduisez les soucis de recharge et renforcez la confiance des consommateurs dans les véhicules électriques. Cela profitera non seulement aux propriétaires de véhicules électriques existants, mais stimulera également la transformation de la consommation des consommateurs potentiels. Cela augmentera l’adoption des véhicules électriques, réduisant ainsi les émissions de gaz à effet de serre et atténuant les effets du changement climatique. Pour atteindre l’objectif mondial zéro carbone,Restez chargé, restez connecté !
Heure de publication : 14 novembre 2023